Flashs infos

Pour toutes les informations et conseils qui concerne les annonces et services proposés par les Deux Alpes nous conseillons vivement de se renseigner directement auprès de l'Office de Tourisme (+33 (0)4 76 79 22 00) ou du service des remontées mécaniques au (+33 (0)4 76 79 75 01).
Une manifestation, un service ou une activité peut être supprimée ou reportée à tout moment.

Télésiège de la Toura

Une nouvelle remontée mécanique sera installée en 2018 à la place des télésièges Lac Noir et Toura sur le secteur de la Toura.

Sa dénomination devrait être TSD8 de la Toura.

Le second tronçon du télésiège Glaciers sera démonté, rénové et installé approximativement à la place de la ligne du télésiège Lac Noir.

En savoir plus :

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Les télésièges Lac Noir (TSF) et Toura (TSF) sont en cours de démontage.

  • 02/05/2018 : déneigement de la route d'accès à la Toura, encombrée de plusieurs mètres de neige.
  • 05/05/2018 : la Toura est accessible aux véhicules sur roue.

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  • 24/05/2018 : déneigement du chemin d'accès à la gare d'arrivée du télésiège Lac Noir, à la pelle mécanique.

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  • 29/05/2018 : Les sièges du TSF Lac Noir sont démontés

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  • 31/05/2018 : Les sièges du TSF Toura sont démontés, ce télésiège sera réinstallé sur le domaine en 2019, après rénovation à la place du télésiège Super Venosc

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  • 09/06/2018 : La dépose des câbles est en cours

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  • 23/06/2018 : la gare d'arrivée du TSF Lac Noir est déposée et entreposée devant le chalet Panoramic

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  • 30/06/2018 : les pylones du TSF Lac Noir sont déposés

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  • 08/09/2018 : les bâtiments sont construits, une tranchée relie la gare G1, les éléments de l'ancien télésiège Toura sont stockés au niveau des Crêtes

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  • 16/09/2018 : les pylônes ont été posé le 14 septembre avec l'appareil chargé de réaliser les opérations de portage.

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  • 14/11/2018 : les sièges sont mis en place.

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Projets domaine skiable 2018/2028

Actualisé le 16 février 2019

Le 6 janvier 2018, le maire de l'Alpe d'Huez, lors de ses vœux, a rappelé les prévisions de dates du projet de liaison avec Les Deux Alpes.

Le 29 janvier 2018, lors du dernier conseil municipal de la commune, Deux Alpes Loisirs a présenté son planning des futurs investissements pour les projets concernant le domaine skiable.

Le 25 avril 2018, une réunion entre la commune des Deux Alpes et Deux Alpes Loisirs permet de préciser les conditions de mise en œuvre et de phaser les projets.

En savoir plus en consultant la Lettre d'information spéciale de Juin 2018.

Des réunions publiques se déroulent aux dates suivantes :

  • mercredi 20 juin 2018 à 20h au Palais des Sports des Deux Alpes
  • jeudi 21 juin 2018 à 18h30 à la mairie annexe du village de Mont-de-Lans
  • vendredi 22 juin 2018 à 20h à la mairie annexe du village de Venosc

Après la perte du contenu du lac naturel du glacier, dit lac de Puy Salié, le 16 septembre 2018, qui ne permet plus de produire de la neige artificielle par les 6 enneigeurs du glacier une décision d'ouverture des pistes du glacier à la Toussaint doit être prise le 5 octobre 2018. En savoir plus.

En savoir plus sur avec les documents suivants, parus en décembre 2018 :

Le conseil municipal du 17 janvier 2019 défini les caractéristiques du contrat de la future DSP :

Voici un récapitulatif de ce qui est connu publiquement, les opérations réalisées sont indiquées en italique :

Délégation de Service Public (DSP) Dates prévisionnelles Observations
Protocole de résiliation amiable de la DSP qui devait se terminer en 2023 Début 2018 Il n'y a plus d'investissement en raison de la fin des contrats
Lancement de la nouvelle DSP Premières discussions au printemps 2018.
Ordre du jour du conseil municipal du 17 janvier 2019 : 
  • Présentation des décisions du maire prises dans le cadre des délégations consenties par le conseil municipal
  • Approbation du rapport de principe de la délégation de service public des remontées mécaniques : caractéristiques du contrat
  • Convention constitutive d’un groupement de commande relatif au contrat de concession des remontées mécaniques
  • Création de la commission de délégation de service public des remontées mécaniques – conditions de dépôt des listes
  • Création de la commission de délégation de service public des remontées mécaniques – Election des membres de la commission

En savoir plus :

pdfCompte rendu du conseil municipal du 17 janvier 2019

Exécution de la nouvelle DSP Décembre 2020 Le nouveau délégataire choisi prendra ses fonctions pour 30 ans.
 
Projet d'extension du réseau de neige de culture Dates prévisionnelles Observations
Construction de la retenue collinaire de la Mura et des locaux de pompage associés Dès l'obtention des autorisations, prévues au printemps 2019 pour une disponibilité fin 2021 Vers 2900 m sous le Jandri
Extension des réseaux entre le secteur des Crêtes (2100 m) et le Grand Nord (2600 m) Décembre 2018 à décembre 2021  
Retenue naturelle d'eau de fonte du glacier à 3200 m qui s'est vidée le 16 septembre 2018 et qui ne permet plus d'alimenter les enneigeurs du glacier. Automne 2018 Suite à une faille dans la glace, due au réchauffement climatique, le lac naturel du glacier situé à 3200 m, dénommé 'lac de Puy Salié', a perdu, en quelques heures, son contenu en eau de fonte du glacier soit entre 30 000 et 50 000 m3.
Les enneigeurs du glacier ne sont plus fonctionnels pour recouvrir de neige artificielle certaines zones sensibles du glacier.
Des experts et le service des pistes étudient des solutions pour y remédier, si possible avant que la future retenue collinaire de la Mura soit construite et opérationnelle.
   
Projet de restructuration du domaine skiable Dates prévisionnelles de travaux ou de mise en service Observations
Construction d'un Skate Park Travaux débuté au printemps 2018, la mise en service est prévue fin juillet 2018 Un peu en amont sur le front de neige.
Ouverture vers mi-septembre 2018
Sécurisation de la gare aval du Funiculaire (G1) 2018  
Sécurisation du DMC 2018  
Démontage du Téléphérique et de sa gare d'arrivée à 2600 m (Toura) 2018 Appareil obsolète et très ancien (difficulté à assurer une maintenance de qualité)
Démontage du TSD8 Glaciers 2 (second tronçon de 2800 m à 3200 m) 2018 Dé-construction des gares, démontage des pylônes de ligne, arasement des massifs.
La ligne du télésiège gênera la ligne de la portion de liaison Toura-Glacier du futur 3S.
Pendant la saison Hiver 2019 la montée au glacier ne pourra se faire que par le Jandri Express 2.
Mise à niveau du TSD8 Glaciers 1 (premier tronçon de 2600 à 2800 m) 2018 Maintien en service jusqu'à la mise en service du TCD10 Pierre Grosse
Démontage du TSF Lac Noir 2018  
Démontage du TSF Toura 2018  
Montage du TSD8 Glaciers 2 sur le secteur Lac Noir/Toura 2018
A disposition pour décembre 2018
Installation partielle sur de nouvelles parcelles 
 
Démontage du TSD8 Glaciers 1 (premier tronçon de 2600 m à 2800 m) et des gares départ et intermédiaire 2019  
Démontage du TSF Crêtes 2019  
Montage du TSD8 Glaciers 1, rénové, sur le secteur des Crêtes Décembre 2019 ou dès l’obtention des autorisations pour le télécabine débrayable de 10 places Pierre Grosse Réalisation de la remontée mécanique Pierre Grosse et déplacement du TSD Glaciers 1 de façon concomitante. La ligne de la nouvelle remontée mécanique partira des Gours vers le Signal pour desservir le Glacier, au Nord du Clot de Chalance.

Le choix d'un télécabine semble avoir eu la préférence pour, entre autres, limiter le nombre de pylônes.

En savoir plus avec ce document de délibération du conseil municipal du 22/10/2018

Fichier KML du tracé RM Pierre Grosse
(Fichier à décompresser et à ouvrir dans Google Earth ou Géoportail)

La société suisse BMF (BARTHOLET) aurait été choisie pour construire le TCD Pierre Grosse (télécabine débrayable) 

Construction du TCD10 Pierre Grosse 2019
Réalisation dès l’obtention des autorisations
Démontage des TSF Thuit-Crêtes et Thuit 2019 Démontage des gares, démontage des pylônes de ligne, arasement des massifs.
Montage du TSD4 Crêtes rénové sur le secteur Thuit/Crêtes Décembre 2019 Sous réserve d'une validation technique définitive (tracé et caractéristiques)
Démontage du TSF de Super Venosc Septembre 2018
Concomitant avec la démolition des Clarines
Remplacement par une nouvelle remontée mécanique adaptée techniquement et économiquement, opérationnelle au plus tard dès la livraison de la nouvelle résidence
Construction d'un petit chalet Point Infos sur Vallée Blanche Novembre 2018 Un chalet Informations/Sécurité des pistes est construit à proximité de l'arrivée du télésiège Vallée Blanche.

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Montage du TSF Toura, rénové, à la place du TSF Super Venosc Mise en service en décembre 2020 La gare de départ sera située derrière la nouvelle résidence Les Clarines, celle d'arrivée vers l'emplacement de la gare de départ de l'ancien TSF Pied Moutet 1.
Cela permettra aux résidents des pentes de Pied Moutet de rejoindre l'ensemble du domaine, dans un premier temps, par le télésiège de Petite Aiguille (trajet lent) puis, peut-être ultérieurement, par l'esplanade et la passerelle prévues face à la mairie (trajet rapide). Aucune date n'est fixée pour ces 2 réalisations en projet.
Fichier KML du tracé TSF4_Super_Venosc
(Fichier à décompresser et à ouvrir dans Google Earth ou Géoportail)
Création d'une piste de luges sur neige à 2600 m   Études en cours
Construction du nouvel axe Station-Glacier avec une remontée mécaniqus de type 3S qui remplacera les DMC Jandri Express 1 et 2. 2020

Le projet de gare intermédiaire aux Crêtes serait abandonné pour des raisons d'un encombrement trop important (environ 100 m de longueur).

La gare de départ serait située plus sur le front de neige et légèrement au Nord-Est de l'actuelle gare DMC/Œufs Blancs.
La ligne devrait suivre l'actuelle ligne DMC.
La gare intermédiaire à la Toura devrait se situer à la place de celle du téléphérique.
Le 3S poursuivra jusqu'au Glacier à 3200 m, sans rupture de charge à la gare intermédiaire de la Toura.
La gare Glacier se situera à 3200 m sur l'esplanade de la gare DMC 2 actuelle, Point Infos et restaurant Refuge des Glaciers

Validation du projet de liaison entre le domaine des Deux Alpes et celui de l'Alpe d'Huez 2019 La liaison reliera le village de Mont de Lans et le Signal de l'Homme situé au dessus d'Auris. 
Un nouveau télécabine reliera Mont de Lans aux Crêtes avec une gare intermédiaire au niveau du lac de la Buissonnière.
Démontage du DMC Jandri Express  Après la mise en service du 3S  
Construction de la remontée mécanique Les Deux Alpes - l'Alpe d'Huez et de ses liaisons secondaires (secteur Mont-de-Lans) 2021 à 2022  
Mise en service de la liaison par câble avec l'Alpe d'Huez 2023 S'appellera-t-elle Oisans Express ?
Télésiège de Petite Aiguille 2021 Son remplacement est conditionné à la création de la future liaison Mont-de-Lans - Crêtes
Télésiège fixe de Vallée Blanche 2020 à 2025 Remplacé par un télésiège débrayable avec une gare de départ inchangée et une gare d'arrivée soit à l'emplacement actuel soit vers l'ancienne arrivée du TSF Super Venosc, proche du restaurant la Troïka.
Télécabine Mont de Lans-Crêtes 2020 à 2025 Avec gare intermédiaire au niveau du lac de la Buissonnière pour desservir le Village 1800 et le secteur du Petit Plan
Télécabine Station-Crêtes 2020 à 2025 En remplacement du télésiège Belle Etoile et des Œufs Blancs
Télécabine Thuit-La Fée 2025 à 2028 L'aménagement d'une piste bleue permettrait de rejoindre facilement ce nouveau télécabine 
Télésiège Super Diable 2025 à 2028 Remplacé par un télésiège débrayable et allongé de 300 m vers le bas de l'actuel gare de départ
Télésiège de la Lauze 2025 à 2028 Permettrait de relier le glacier à 3400 m au Dôme de la Lauze à 3558 m.
Télécabine Maison de la Montagne - Vallée Blanche 2025 à 2028 Permettrait de relier les 2 domaines
Télécabine de Venosc 2025 à 2028 Rénovation des gares et cabines

Dès le début de la saison HIVER 2019, l'amélioration va fluidifier le transport des skieurs.
D'ici à 2021, les nouvelles remontées mécaniques seront beaucoup plus agréables et plus performantes mais les améliorations importantes se prolongerons jusqu'en 2023 puis d'autres jusqu'en 2028.

Carte Easy 2 Alpes

Easy 2 Alpes est un nouveau skipass, à la carte, débité en fin de mois selon le nombre de journées de ski effectuées dans 8 domaines skiables, en tenant compte de réductions et avec des journées quasiment offertes à 1 € au bout d'un certain nombre de journées dans la saison (9ème, 14ème, 19ème et 24ème).

La carte Easy 2 Alpes est disponible sous la forme d'un abonnement à 29 €, valable pour la saison Hiver et renouvelable les saisons Hiver suivantes (tarif adulte de 18 à 64 ans et junior seul, des tarifs junior et sénior sont disponibles).
Elle donne droit à des réductions dont celle du forfait journée à 41,50 € au lieu de 49 €, celle du samedi à 29,90 € ou 34 € ainsi que celle du dimanche à 39,90 € (tarifs 2 Alpes).

En savoir plus...

La carte Easy 2 Alpes propose les mêmes avantages dans 8 domaines skiables :
Grand Massif (Flaine), Les Arcs, Pesey Valandry, La Plagne, Tignes, Val d'Isère, SerreChevalier Vallée, Les Deux Alpes.

Ça n'a rien à voir avec les forfaits aux heures consommées, comme ça se pratique dans certaines stations.
Tant que les remontées mécaniques de haute altitude (glacier) ne seront pas équipées de détecteurs de skipass, ce genre de forfait à l'heure ne pourra pas être proposé sur la station.

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